Month: April 2014

梦是每个人必有的场所，一个让你自己想着办的剧情，只要你有梦，梦中有开始，这一辈子就这样写着了。。。

小时候，梦中要做警察捉坏人，一个充满理想前景的幻想《正义为人》。

到了中学时期，梦中开始改变，梦中有着异性的出现，也有着大学府存在，更有着长相守的情遇。

可惜梦醒时分，现实与梦想相差总是那么大，为何梦是那么美妙，醒来又是一天的开始？

出来社会做工后，梦逐渐消失了，做工返家，吃饭，冲凉，看电视，上床等睡觉，一觉到天亮，偶尔梦遗还是梦中惊醒吧。

回想旧时候那些梦，除了警察，军人，老师，大老板，音乐家，也曾有着作家的梦幻，出一本来显示自己充满文字思想啊！

出书梦幻回忆数十载，就在526文学营闲聊，积聚参与者的感想出一本来纪念文字工作者，让有写作的老师们可以抒发教鞭外的天空色彩。

而我有幸穿插几页，把过去写过的文字乱章献丑，与其他文字写者分享心得，要说读者不幸，倒不如说遗臭书香叶，哈哈~

手机传来讯息，日落洞之虎在车祸走失了！

顿时的我仿佛失去什么？

对于一个坚持政见，不苟同盟友之见的他，获得朝野尊重和佩服。

“在政坛上，卡巴星以坚决反对回教国和伊斯兰刑事法，并且捍卫大马宪法的立场而著称。在1990年发表若要成立回教国，就需先跨过其尸体的言论。尽管他在近年澄清此言是遭断章取义，但是卡巴星反对回教国的立场非常鲜明，从不畏惧公开驳斥伊斯兰党，或在民联会议直述立场。”

他始终以行动来表达对于不满政策和条例，他始终晓得公正在哪？

从来不为了攻击政敌乱指责~

在党的他始终站在自己的位子发言和服务，从不为了上面改变自己的立场和作风~

番国独立数十年，采用世俗管理社会，各族在争执中度过，各宗各教在交流过程擦出火花，要说点燃爆炸，炮竹声不响亮，威胁不够全能。

今日，以教旨设党的天团欲在番国改头换面，让教旨来治国，把教义管理社会，人文，教育，交往，判决等。

要说不影响非我族类，它已侵犯人权，宪法，法律，可要安然通过却不难！

其族类不能为了反对下地狱，非我族类也会借机敬佛，把典当朝贡天国~

也许，笑纹天真乌鸦，没提呈担忧什么！

或许，笑纹抱负不多，只能窝在部落抒发感觉，纱笼虽然不妙，但纱笼穿在我身时，掩饰了丑陋小鸟，掩埋肥胖肚腩。。。

生于斯，长于斯，死于斯，番仔就是番仔，难得纱笼懂得穿，马来话识点，进入干榜走得园丘，建国讲好的习俗为何要改变？

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为了口号，典当将来！

不晓得魔鬼配合有什么下场，番国即将上演！

导游廖总讲解时说了，光华车队在过去四次自驾游，再加上此行万里行，车队实在绕了地球一圈。

我不懂，也无知，到底赤道有多远，我只晓得参与车队自驾游可以学习人与人沟通，从中体会各地区乡民风情，更在过程中享受团队生活。

在过去几年，战车陪同我远征中国五次，每一次都扶持彼此，每趟都为车内友人带来好多欢笑和回忆。

我始终怀念每次共车的车友，更珍惜得来不易的情谊，谢谢车队给以的感觉！

今年的航线，心里想着，行动还在挣扎，到底能不能上路，期待又祈祷~

 

4X4穿越马泰寮中四国
32天金秋中國絲綢之路•魅力新疆萬里行
—-光華與你探索大自然之旅

第01天 檳城–春蓬 710km （午/晚）
12/09/14 08:00am集合光华日报大厦前，启程仪式后出发，11:00am车队抵达马泰边界黑木山关口。专人協办理进 入泰国有关手续后，嗣北上行驶至春蓬。

第02天 春蓬—那空沙旺 710km （早/午/晚）
13/09/14 沿途風光。

第03天 那空沙旺—白龍寺—金三角 735km （早/午/晚）
14/09/14 今天经大成府到金三角，大城府在梵语中意为“不可战胜”，曾是一座享有盛名的大都会，由于繁荣和 富足而受到缅甸军队洗劫，如今大成府因其历史遗存被列入联合国世界遗产名录，傍晚抵达泰寮边界的 金三角。

第04天 金三角—會曬/磨憨—勐臘 340km （早/午/晚）
15/09/14 13:00抵達中國南大門磨憨，辦理進入中國口岸的有關手續，檢驗車輛、交通法規訓誡、領取駕車牌照
。

第05天 勐臘—墨江–玉溪 630km （早/午/晚）
16/09/14 今天經普洱茶之鄉普洱、地球轉身的北回歸線所在墨江縣觀賞哈尼族村寨歌舞表演，世界第一高橋紅河 大橋、中國卷煙基地玉溪，夜宿玉溪。

第06天 玉溪—土林—攀枝花 440km （早/午/晚）
17/09/14 今天遊覽雲南三大林之土林，園區面積達8平方公里，有形態各異的天然造型，多姿多彩如天工神斧雕 成。下午駛入四川省北上，抵達川南鋼鐵城市～攀枝花。

第07天 攀枝花—西昌—田灣河 360km （早/午/晚）
18/09/14 今天經過中國衛星發射城西昌，馳抵貢嘎山麓的田灣河溫泉度假村，團員可自由盡情沐浴於溫泉泡池。

第08天 田灣河—海螺溝—康定 240km （早/午/晚）
19/09/14 今天觀賞海螺溝中的原始森林，日照金銀山景色，嗣乘坐纜車遊覽中國最美麗的冰川海螺溝大冰瀑布， 寬1000m，高1100m，魅力非凡，世所罕見。下午駛往康定，是為中國愛情聖歌“康定情歌”的發祥地。

第09天 康定–新都橋–丹巴–馬爾康 257km （早/午/晚）
20/09/14 今天經過新都橋開始進入藏民生活的區域。新都橋被譽為攝影家的天堂，這一帶有眾多的小橋、流水、 藏族村寨和山林構成一幅幅田園牧歌式的風景，續經塔公藏傳佛教聖地，風景令人叫絕的八美到丹巴， 這裡的民居被評為中國最美麗的鄉村第一名。參觀甲居藏寨及古碉樓群，傍晚抵達阿壩州首府馬爾康。

第10天 馬爾康—唐克—久治 306km （早/午/晚）
21/09/14 今天經過九曲黃河第一灣的唐克觀賞黃河繞環瑪曲後再次進入青海省境內的動人景象，嗣馳往久治，這 裡雪山連綿，植被如彩，湖泊、沼澤密布、遍布大、小河流300多條。

第11天 久治—瑪沁 205km （早/午/晚）
22/09/14 今天經藏民族的神山年寶玉則雪山，車隊進入只應天上才有的人間仙境～年寶玉則仙女湖、妖女湖風景 區，湖面如鏡，倒影着碧水、藍天、雪峰、麗日、藏族人民將瑪瑙、寶石、銀幣和哈達撒入湖中，祈求 安康幸福。
15:00車隊駛往瑪沁，這座縣城地處青藏高原黃河上游與黃河兩次相遇。

第12天 瑪沁—雪山鄉—同德 300km （早/午/晚）
23/09/14 今天馳往西北方向80公里的阿尼瑪卿山，座落在雪山鄉。阿尼瑪卿山和西藏的同仁波齊、雲南的梅里雪 山、玉樹的尕朵覺沃並稱為佛教的四大神山。阿尼瑪卿山脈共有18座5000米以上的雪峰，銀光爍爍， 如浮在雲天上的神靈再現，令人不得不生敬畏之心。若天氣良好，團員可自由步行3公里，前往觀賞山 巒中橫臥的冰川壯麗景色。
約15:00車隊返回瑪沁縣城北上轉赴同德縣。
第13天 同德—貴德—循化—民和 360km （早/午/晚）
24/09/14 今天繼續在青川公路西久段奔馳，沿途黃河、草原、雪山、風光旖旎，藏蒙族風情濃郁，經貴德午餐後
遊覽明代玉皇閣，登高遠眺四周都是交錯的山峰，奇異的丹霞地貌盡收眼底。嗣經著名的“天下黃河貴 德清”的河段觀賞綠色黃河水，嗣馳往循化參觀十世班禪喇嘛的故居，傍晚馳抵民和縣，觀看土族被譽 為全世界最長的狂歡節“納頓” 節歡慶舞蹈盛況。

第14天 民和—民樂—山丹 420km （早/午/晚）
25/09/14 今天沿著祁連山東麓的大通河經門源田園大地，翻越中國西北部最著名的祁連山脈，沿途雪峰皚皚、原 始森林和山地草場連綿起伏，馳抵亞洲最大的山丹軍馬場，觀賞大群軍馬在大草原上奔跑，猶如“萬馬 奔騰”的壯觀場景，也是馬年歌舞昇平、萬事順意的寫照。

第15天 山丹—張掖–嘉峪關 320km （早/午/晚）
26/09/14 今天遊覽長達100Km的漢代長城，以壕溝為牆垣，埂上築峰燧；同向相鄰咫尺又有明代築的長城，尉為 奇特罕見，嗣往觀賞寶殿達七層的重樓，供奉高達35m的佛祖像，金光熠熠，有“天下第一佛寺”之稱 的大佛寺。
於張掖午餐後觀賞甘肅境內最大的西夏建築遺存～臥佛寺,奉釋迦牟尼涅槃像，是全世界最長的室 內臥佛像，嗣往張掖西南的冰溝丹霞風景區，觀賞如起伏波浪的彩色丘陵，色彩斑斕、氣勢磅薄。

第16天 嘉峪關—哈密 580km （早/午/晚）
27/09/14 上午遊覽明代萬里長城最西端，有“天下雄關“之譽的嘉峪關關城，下午馳往古代絲綢之路上的重鎮～
哈密，嗣抵哈密遊覽規模宏大的回王陵，是為歷代回王陵園建築群，由大、小拱背和艾提卡寺組成。

第17天 哈密—木壘—奇台 346km （早/午/晚）
28/09/14 今天馳經天山山脈裡高舉的巴里坤湖，四周山巒起伏，有無數泉水注入而成巴里坤湖，湖畔四周，畜群 遍野，座座氈房，炊煙四起，奶茶飄香；馳抵奇台縣，遊覽硅化木恐龍化石國際地質公園，是為世界第 二大地質公園，有愈億年的大型樹木化石，千萬年的巨型鱷魚、巨蜥、巨型恐龍化石，演示着地球生物 進化、地質變動的漫長歷史遺存，是不可再生的珍貴地質遺跡資源。

第18天 奇台–富蘊 500km （早/午/晚）
29/09/14 今天車隊沿著阿爾泰山西南山路北馳，新疆大地呈現一片秋色的令人迷醉狀態，進入準葛額盆地北翼.

第19天 富蘊–阿拉泰—喀納斯湖—布爾津 550km （早/午/晚）
30/09/14 今天遊覽中國最美麗秋色第一名的喀納斯湖自然保護區，是為新疆最美麗著名的高山深水湖泊，時而藍 時而綠的湖水在森林和山巒的映襯下，如夢幻般的美。，湖深188m長25km，湖周居住着強悍的蒙古族圖 瓦人，是為成吉思汗的後代人。喀納斯湖畔，條條冰川似玉龍飛舞、湖泊松、杉、樺、柳高大參天。喀 納斯之秋，金色鋪天蓋地，不僅有白樺葉的金黃，更有霜葉紅于二月花的紅葉，常綠的松柏，色彩繽紛
，流光溢彩，是為登峰造極的醉人秋色，如詩如畫。

第20天 布爾津–克拉瑪依–烏魯木齊 600km （早/午/晚）
01/10/14 今天馳往新疆首府～烏魯木齊，途中遊覽大自然千百萬年的傑作～烏爾禾魔鬼城，是為水浸蝕風施磨砂
、泥岩而成的奇觀。遠眺宛若中世紀古城堡，大小堡群林立，風吹聲響，給人以淒森恐怖之感。

第21天 烏魯木齊 （早/午）
02/10/14 今天上午遊覽紅山公園，可於山嶺環視烏市全景風光，嗣遊覽新疆維吾爾自治區博物館，內中有大量充 滿新疆多民族風情和精彩地理奇觀的文物歷史遺存，午餐後團員自由休閒檢修車輛，或自由逛熱烈非凡 的國際大巴扎城，品嚐夜市風味。

第22天 烏魯木齊—吐魯番 180km （早/午/晚）
03/10/14 今天前往旅遊勝地吐魯番，乘毛驢車遊覽俱1500年歷史的高昌古城，是為唐代高昌王國國都，今存外城 5Km，多寺院和民居遺 址，內城多宮殿建築。嗣遊覽蘇公塔，是為230年前的新疆著名伊斯蘭建築；遊 覽坎兒井，是為新疆人 民挖掘的地下取水工程，又稱幸福井，遊覽孫悟空三借鐵扇公主芭蕉扇大戰牛魔 王的火焰山，東西全長100公里，山體雄澤曲折、形狀怪異；嗣遊覽俱豐富西域歷史文化藝術價值的柏 孜克里克千佛洞。晚間觀賞新疆維吾爾族風情歌舞表演。

第23天 吐魯番 —庫爾勒–蔚黎 500km （早/午/晚）
04/10/14 今天繼續在塔里木流域和孔雀河畔穿行，經果瓜之鄉庫爾勒前往沙漠綠洲～蔚黎，沿途斑斕的樹葉、醉 人的果香、深紫色的薰衣草海洋，令人心醉神迷；傍晚抵達尉黎，觀賞羅佈人表演的俱古老傳統的新疆 歌舞。

 

第24天 蔚黎–若羌 428km （早/午/晚）
05/10/14 今天沿著新疆著名的塔里木河流域南下，這一帶也是塔里木胡楊林自然保護區，有許多古老樹種胡楊以 及馬鹿、野駱駝珍貴動物，而胡楊樹被譽為“最美麗的樹”，它給茫茫沙海增添了無限生機，又被譽為 “新疆英雄村”。今天車隊在漫長的塔里木河畔及無盡的胡楊林中穿過，是中國最美麗醉人秋色；傍晚 馳抵若羌，是為世界第二大沙漠塔克拉瑪干邊陲綠洲之城。

第25天 若羌–阿克塞—敦煌 340km （早/午/晚）
06/10/14 今天穿越中國的著名山脈阿爾金山，在幾近渺無人煙的沙漠戈壁中穿梭，震驚世界的神奇羅布泊及歷史 遺留樓蘭故城近在咫尺，抵達敦煌後遊覽鳴沙山月牙泉，被譽為“沙漠第一泉”，有極為動人的沙山神 泉傳說，團員自行選擇娛樂項目

第26天 敦煌 （早/午/晚）
07/10/14 今天遊覽世界文化遺產莫高窟，莫高窟是馳名中外的石窟壁畫藝術寶庫，始建于公元366年，是中國現 存規模最大、內容最豐富的石窟藝術寶庫，它以壁畫為主，朔像為輔，壁畫有佛像、飛天、經變、神話 、供養人，色彩金碧輝煌，面積5萬平方米；莫高窟泥質彩朔達2415尊、石窟492個、文書文物4萬 多件。

第27天 敦煌—酒泉—金塔 658km （早/午/晚）
08/10/14 今天經高速公路進入甘肅省，馳抵酒泉北遊覽新城魏晉壁畫墓群，被譽為“世界上最大的地下畫廊”， 是為距今1700年前的魏晉時期墓葬群，內中大量生動活潑的壁畫，展示了古代真實的豐富社會生活畫面
。

第28天 金塔—額濟納旗 250km （早/午/晚）
09/10/14 今天駛入內蒙古西部“死去活來”的神奇孤漠綠州額濟納旗，是為新近幾年引水施救才復活的遼闊的蘆 葦蕩和胡楊樹世界，遊覽额济纳河岸上胡杨林的王国，胡杨林绿树成荫，掩映牧舍、羊群，金秋胡杨魅 力尽显，树叶全变成金黄色，在湛蓝天空和苍茫大漠里如阳光一般明媚灿烂，是摄影人的天堂。於二、 四、八道桥摄影后前往怪树林，是为大片辽阔古老的胡杨枯死后挺立不烂的悲凉景色。

第29天 額濟納旗—巴彥卓爾 663km （早/午/晚）
10/10/14 今天遊覽古絲綢之路上的重鎮黑水城，是為西夏王朝的都城，正是黑水城揭開了立國200年而無正史的 西夏古國的神秘面紗，遺至今尚存外牆、內城、瓮城、佛塔、形體高大，充滿異域風采，遠古荒涼，令 人無盡遐思。嗣沿著高速高等級公路東馳赴巴彥卓爾。

第30天 巴彥卓爾—鄂爾多斯—朔州 680km （早/午/晚）
11/10/14 今天經鄂爾多斯甘德利草原遊覽元太祖鐵木真即成吉思汗的陵園，規模宏大，堂後寢宮安置成吉思汗靈 柩，是為元太祖衣冠冢，其靈柩為避自稱蒙族血統的日本人強掠，抗日戰爭時曾輾轉移靈甘肅興隆山和 青海塔爾寺。傍晚車隊駛入山西省北部朔州市。

第31天 朔州—應縣—蔚縣 280km （早/午/晚）
12/10/14 今天馳抵太行山、恒山、熊耳山合抱的北通蒙古高原、南通中原大門的古代中國軍事堡壘～蔚縣，有蔚 為壯觀的“八百庄堡”，又有大量令人驚嘆不已的人文景觀。
午餐後遊覽最雄偉的明代巍峨殿宇～玉皇閣，也是古建、壁畫雙絕的登高望敵的“望樓”，嗣遊覽 元代原構的釋迦寺，蔚縣博物館的文物珍品。團員隨後在這座中國最俱特色的、處處充滿古香古色的老 城邑內自由逛街，抓拍難忘的人文景觀鏡頭。

第32天 蔚縣—淶源—易縣—天津—北京—吉隆坡—檳城 345km （早/午/晚）
13/10/14 今天馳往渤海之濱的天津，由中方人員將全團越野車裝入貨櫃海運回馬來西亞，人員乘客車赴北京飛機 場，乘亞航客機返回吉隆坡，抵達後轉機赴檳城回各自家鄉。

打从第一次投稿至今好多年，多少也写了百篇费文，有些投了篮，有些登了栏，也体现了孙文乱人本色，换乱次序写稿闻。

这些年的写作，也让把门人头疼不已，一个不识得文字造诣，不晓得题文来龙去脉竟然号称栏字写者，为了填补专栏空间而烂泥充数挤满墨肚，哈哈！

友人曾在数年前透露一句话，你写栏字不够格，简单一句爬不过大门，我坦然接受也乐得自在，我就是如此没什么大脑，也少了文雅丰采，只能酒肚露斟小鸭以情。

尔后，又获得参与出书，我只能小丑自娱，丢人现眼，墨汁洗厕所，文章屁股搽，勉强挤入书本，流传市面。

还得辛苦看官揉破眼镜，笑破肚皮，烦恼上面，自乐下面，嘻嘻~

在过去写作那么久，很少进不了部落格问题，最近孙文部落经常进不了网络。

在网际网络老师检查下，他发现部落有太多垃圾留言，更有些链接网站。

他建议把留言都给删掉，以减少网干扰，并提议不接受网客的攻击行动。

攻击行动几乎是红豆兵团的杰作，瘫痪网络让其他人进不了，我又不是什么鬼人，为何外国骇客会爱上我呢？

我没驾过飞机，不懂得控制塔与飞机间的俗语。

在车队自驾游好多年，看到俗语仿佛相识，对答之间应该没问题。

至于为何飞机选择在越南领空失联，这就是其奥妙之处，特地在转交手续监控中自飞他处。

当大家相信飞机师犯案时，我倒认为间谍战是否走入我国，且让无能力解决失联机事的马来西亚陷入不义状态。

当然，我也不排除劫机恐怖主义，可惜此个案与恐怖份子又几乎没牵连。

事后孔明的世人你又懂得什么机事？

各地专家的言语又加害了谁？

难道，一个能力有限的国度能隐瞒通天讯息吗？

奇怪的蜚闻，美国邮报，英国报纸又通晓机事，难道这灾难是他们干的。。。。

写到这，我还是期待奇迹出现~MH370仍在世间，她只不过被有心人躲藏着，239无辜者还呼吸着~~~