（中国中山市12日讯）贯穿百山，历经千里，《光华中山百年情友好之旅》四驱车队周四傍晚完成远征任务，抵达目的地——广东省中山市！
自10月30日早晨从光华日报槟城总社出发后，车队至今已走了13天的路，顺利完成6000公里的长征，并抵达伟大的革命先行者孙中山的故乡，每个队员虽然疲倦，但内心的兴奋却不言而喻。
中山广播电视台、中山日报及中山商报在车队进入中山市前，即在收费站驻守，以将车队风尘仆仆的具纪念性的一面用画面及文字来记载。
本报董事兼车队总领队骆南辉、总经理准拿督李兴前、总编辑胡锦昌、前副总经理郑祖兴及友好骆锦德也抵达中山恭贺车队顺利完成征途，中山日报报业集团于顺景花园酒店设宴迎接《光华日报》车队及高层们。
配合本报100周年纪念而举办的《光华中山百年情友好之旅》也将在今日迎来13天行程里的最高潮，即参与中山市举办的孙中山先生冥诞庆典。
孙中山是《光华日报》创办人，没有他，就没有今日这家走过一个世纪、历史悠久的中文报章，因此，在100周年之际参与孙中山冥诞，无论对于《光华日报》还是四驱车队队员而言都别具意义，特别是这些《光华日报》代表们是透过四个轮子跋涉6000公里后才出现在中山。
游民居碉楼 队员遇祖宗
光华车队游览开平民居碉楼群，竟让队员遇上老祖宗！
在第13天行程里，车队一大早从阳朔出发，在进入广东省开平县参观当地最美的地方——开平民居碉楼群，一个凝聚中西风格的建筑，并被联合国选为世界文化遗产的著名景点。
车队来自马来西亚，因此选择参观我国华裔老祖宗当年在开平创建的碉楼，其中一名队员方振忠赫然发现其中一座碉楼——云幻楼，竟然就是他的伯父级先辈方文娴在1921年所建。
开平碉楼在鼎盛时期多达3300座，现经开平市政府登记在案的有1833座，据悉，当中95%都作开放展览用途，仅5%上有人在内居住。
华侨之乡 碉楼情结
开平是著名的华侨之乡，更是闻名遐迩的碉楼之乡，开平碉楼的兴起，与中国人的思乡情结分不开，许多华侨把自己在外国辛苦劳作的积蓄寄回家乡，甚至在衣锦还乡时，斥资建立了碉楼这种既防匪又防洪的建筑。
开平的碉楼可分为居住用的居楼、众人集资兴建的众楼或打更放哨用的更楼，其门窗窄小、铁门铁窗、墙体厚实及无处不在的枪眼，印证开平碉楼防范匪患的说法。
当年的开平除了土匪处处外，地势低也导致水患常现，据向导透露，开平过往发生的严重水灾不下数百次，洪水可达3、4公尺高，因此主人家都爱把碉楼盖得很高，以便水淹时可往上躲。
一号车（PHB2992）队员感想
一号车车如其名，堪称“领导级”车子，除了它是车队里价值最高及最新的车子外，其车内尚坐着“重量级”人物——领队林星发，一名不多话但却靠实际行动助旅途顺利完成的人物；还有副队长刘邦宁及委员黄木才。
林星发：风景难得一见
“在路程一开始时，我真是坐车坐得腰酸背痛，但很庆幸一路上都很顺利，让我们完成了这一壮举，感谢团员们的合作与团结。旅程中最让我难忘的当然是那些乘搭飞机时无法看到的风景，因此，腰再酸也是值得的。”
刘邦宁：体会道地风情
“四驱车开到中国对我而言是一个新体验，也开拓了我的视野，因为透过四驱车在山间的穿梭，我们真正体会了中国道地的风情。车队的团结精神都不错，让我们顺利完成长远的旅途，准时抵达中山。”
黄木才：接触纯朴一面
“驾着刚上路两个月的新车征服6000公里的行程后，感觉很棒，尤其路上不是一路平坦，反而经常崎岖不平，峰回路转。但其实也因为这样，我们与大自然及中国纯朴的一面有了更近的接触，所以，这次行程收获是非常丰富的。”
