in 栏里偷闲

烟嗨大盗

政客爱说南北大道是大盗,今日被居民协会批评两岸三通一个槟城计 划的北部沿海大道“货不对版”,为了节省14分钟耗费10亿,值 得吗?

话说州政府聘请顾问公司做了民意调查,问了322人有关此计划, 你们接受吗?

据说该咨询获得了69%居民支持,同意州政府推行高消费宏愿梦想 ,可就不懂槟州民选政府懂得珍惜绿肺。

为了发展趋势就把丹绒武雅只剩下的一些休闲场所和绿肺给牺牲了, 而且还破坏森林保留地,集水区和8.3亩原始森林。

该协会对于计划大道经过敏感山地不解,为何46%是建立在斜度超 过25度的山坡地带?这不是导致原始森林被糟蹋了吗?

况且环境评估报告也指出,沿海大道的社区将收到噪音和震动影响, 呵呵!民声的400人反对,与69%的222支持,是多数服从少 数吧!

也许州政府对于此民意调查不屑,并认为居民协会的反对是政敌派来 的奸细吧!这应该不是出在解决交通堵塞的利益啊!

笑纹不懂如此庞大开销的宏伟蓝图是在于获取民意,还是将计划当着 捞取民意的工具。

笑纹只看到报告写着10.53公里长的大道建造费约10亿,这以 简单计算方法来说1公里成本价是1亿元。 这跟东海岸铁路工程600公里长,约550亿令吉有什么差别?

要是东海岸铁路计划是昂贵的工程,也破坏了自然环境, 请问槟城诸位领导,两岸三通一个槟城计划就没有破坏性吗?

既然你们对于东海岸铁路计划存有黑箱作业心态, 也基于捍卫人民的利益和知情权,就请林冠英解答槟城人民的疑问。

每公里估计9200万,你们说贵,1公里1亿就静静,呵呵! 看来老人说实话,政治里头都是肮脏手段,就看谁玩得民意和支持。

请大家放心好了!今天我们必须要有一个符合民意的政府, 也即是负责任,透明及专业的操作流程序化,哈哈…